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Le saviez-vous ? : L’entretien des roulements

Les vélos sont des choses parfois capricieuses, qui ont besoin d’attention et de soin! Surtout au niveau des roulements, qui sont présents dans les roues, les pédales, la direction et le boitier de pédalier (éclaté pédales manquant sur le schéma).

Il est très important d‘intervenir au moment où le jeu survient, afin d’éviter d’endommager les éléments des roulements (cônes, billes, cuvettes).

On voit sur la photo ci-dessus une cuvette de boitier de pédalier dont la piste de roulement est très marquée, et à côté, la cage à billes à moité désintégrée, et à droite ce à quoi elle devrait ressembler.

N’hésitez pas à venir voir l’Heureux Cycleur pour faire diagnostiquer gratuitement vos roulements et les faire entretenir ou apprendre à le faire vous-même!

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Stage de fabrication d’un vélo générateur à Buc au Lycée franco-allemand

Le mois dernier, nous sommes allés avec le stagiaire et le service civique d’Eole Ecole (association de promotion des énergies renouvelables dans les écoles) au LFA de Buc pour construire un vélo générateur, fonctionnant avec une génératrice d’éolienne Piggott. C’est un outil pédagogique qui permet de mieux appréhender l’électricité, son fonctionnement, et ce que consomment nos appareils du quotidien.

Voici un aperçu de sa fabrication, les photos du produit fini sont encore à venir.



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Test de la machine à « Lavélo »

Il y a de cela quelques mois, nous avons entrepris avec quelques VALheureux la fabrication d’une machine à vélo alimentée par la force humaine. Nous voulions une position confortable, nous avons donc fabriqué la structure sous le siège de camion, et l’Heureux Cycleur s’est chargé d’adapter des pièces de vélo pour installer une transmission.

L’idée étant de créer une machine permettant de se passer d’électricité, car ces appareils sont très gourmands. C’est aussi pour reconnecter avec la temporalité des tâches ménagères, considérablement réduites avec les avancées technologiques.

Cette machine peut aussi être utilisée comme génératrice, en connectant la roue à un alternateur de voiture, lui même étant relié à une batterie. Cela permet d’alimenter bon nombre d’appareils électriques basse consommation.

Mardi dernier, nous avons testé la machine, avec évidemment une lessive faite maison, à base de feuilles de lierre et de savon de Marseille.

Le résultat est plutôt concluant, même si l’on ne peut pas atteindre les mêmes vitesses qu’en électrique pour l’essorage.

Notre envie est de proposer un atelier sur plusieurs sessions au printemps pour permettre à ceux qui en aurait envie de pouvoir fabriquer la leur!